HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング クラシック / ウッド – FET :: エフイーティー

クラシック / ウッド – FET :: エフイーティー。大径 39cm 美品 ナルディ NARDI クラシック ウッド ステアリング。クラシック / ウッド – FET :: エフイーティー。希少39φウッドステアリングハンドルです。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。写真1枚目、元色との違いです。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。リング、ボルトはありません。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。大径 39cm 美品 ナルディ NARDI クラシック ウッド ステアリング。78プラドにて使用していました。。KUHL 30アルファード後期コーナーカバー。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。HE21Sラパンテールレンズ 新品配線一式。ナルディ クラシック ウッド ブラックステアリング 14インチ。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。ガレージベリー 86 ZN6 インテークダクト+導入ダクト 平織りカーボン。30ヴェルファイア　モデリスタ　ミラーガーニッシュ　ゴールド。あくまで素人塗装です。ランクル300 純正　フェンダーガーニッシュ　新車外し品。70ヴォクシー　前期社外グリル。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。MK-Motorsport ATIWE ステアリング ハンドル。トヨタランクル250 純正パーツ 新車外し グリル 角目ヘッドライト。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。スバル純正 BRZ ZC6リアアンダーディフューザー。Dice ボンネットヒンジ JB64 JB74 ジムニー / シエラ用 ダイス。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。20アルファード後期フロントグリル。リバティーウォーク✖️エイプ　コラボステアリング　　完売品。正規品ホーンボタンもセットです。S12シルビア　後期用　フロントグリル、コーナーランプ（メッキ無し）。カローラクロス　モデリスタ　ドアガーニッシュ。古い物です。m*i様 ALFAROMEO 純正ステアリング 1971。JAOS スズキジムニーJB64系 サイドシルプロテクター　2点のみ。